Aumentan las desapariciones en la ‘carretera de la muerte’ de México a la frontera


Los familiares dicen que los miembros de la familia simplemente desaparecieron. Las desapariciones, y el tiroteo de la semana pasada de 15 transeúntes aparentemente inocentes en Reynosa, sugieren que México está regresando a los días oscuros de la guerra contra las drogas de 2006-2012, cuando los pistoleros de los cárteles a menudo atacaban al público en general y entre ellos.

“Ya no es entre los cárteles; están atacando al público ”, dijo la activista Angélica Orozco.

Se cree que hasta media docena de los desaparecidos en la carretera son ciudadanos o residentes de Estados Unidos, aunque la Embajada de Estados Unidos no pudo confirmar su estado. Uno, José de Jesús Gómez de Irving, Texas, supuestamente desapareció en la carretera el 3 de junio.

El sábado, la oficina del FBI en San Antonio, Texas, emitió un boletín buscando información sobre la desaparición de una mujer de Laredo, Texas, Gladys Pérez Sánchez, y su hijo de 16 años y su hija de 9 años, quienes fueron visto por última vez saliendo de la carretera el 13 de junio. Habían visitado a familiares en Sabinas Hidalgo, un pueblo en la carretera, y regresaban a Texas cuando desaparecieron.

Se cree que la mayoría de las víctimas desaparecieron al acercarse o salir de la ciudad de Nuevo Laredo, dominada por los cárteles, al otro lado de la frontera con Laredo, Texas. Alrededor de media docena de hombres han reaparecido vivos, brutalmente golpeados, y lo único que dirán es que hombres armados los obligaron a detenerse en la carretera y se llevaron sus vehículos.

Lo que pasó con el resto sigue siendo un misterio. La mayoría eran residentes del estado de Nuevo León, donde se encuentra Monterrey. Desesperados por respuestas, familiares de los desaparecidos tomaron las calles de Monterrey el jueves para protestar, exigiendo respuestas.

Orozco, miembro del grupo cívico Fuerzas Unidas para Nuestros Desaparecidos, dijo que los secuestros parecen marcar un regreso a los peores días de la guerra contra las drogas en México, como en 2011 cuando hombres armados del cartel en el vecino estado de Tamaulipas sacaron a pasajeros inocentes de los ellos para luchar entre sí a muerte con mazos.

Entonces, como ahora, políticos y fiscales han dado pocas respuestas a las familias de los desaparecidos.

“Ahora, más de 10 años después de las desapariciones de 2010 y 2011, no pueden seguir usando los mismos pretextos”, dijo Orozco. Pero “están usando las mismas líneas. … En la última década se suponía que habían creado instituciones y procedimientos, pero es la misma vieja historia de autoridades que no hacen nada ”.

Fuerzas Unidas por Nuestros Desaparecidos emitió un comunicado de prensa el 19 de mayo advirtiendo a la gente sobre los peligros en la carretera Monterrey-Nuevo Laredo, aunque a mediados de mayo el grupo había recibido solo unos 10 informes de personas desaparecidas allí. En junio llegaron más informes y ahora ascienden a unos 50.

El gobierno del estado de Nuevo León reconoció 10 días después que había recibido informes de 14 personas que habían desaparecido en la carretera en lo que va de 2021, junto con cinco más en la vecina Tamaulipas, donde se encuentra Nuevo Laredo.

Pero Nuevo León no advirtió a la gente que no viajara por la carretera hasta casi un mes después, el 23 de junio.

Eso fue demasiado tarde para Gómez, y para Javier Toto Cagal, un camionero de 36 años y padre de cinco hijos que desapareció junto con tres empleados de la misma empresa de camiones en el tramo de carretera de 135 millas (220 km) en junio. 3. Se dirigían a Nuevo Laredo en un automóvil.

“Hasta ahora, no sabemos nada sobre (qué les pasó)”, dijo Erma Fiscal Jara, esposa de Toto Cagal. “No fue hasta el 5 de junio que la empresa me llamó para decirme ‘su marido ha desaparecido’. A las autoridades les pregunto y me dicen ‘no sabemos nada’ ”.

Incluso después de reconocer los secuestros, el gobierno del estado de Nuevo León sugirió que era un problema de Tamaulipas. El gobierno de Nuevo León también brindó información confusa, primero afirmando haber rescatado a 17 personas después de secuestros en la carretera, y luego reconociendo que esas víctimas habían regresado a casa por su cuenta.

No fue hasta el viernes que ambos gobiernos estatales anunciaron un programa conjunto para aumentar la vigilancia y la seguridad en la carretera, un paso que, si se hubiera llevado a cabo un mes antes, podría haber salvado decenas de vidas.

“Solo ahora la Guardia Nacional está saliendo a patrullar la carretera. ¿Por qué esperaron tanto? ”, Preguntó Karla Moreno, cuyo esposo, el camionero Artemio Moreno, desapareció en la carretera el 13 de abril.

Ella también está horrorizada de que el norte de México esté reviviendo las experiencias de hace una década. “¿Cómo puede estar pasando esto? Se suponía que ahora tendríamos más recursos (de aplicación de la ley) ”, dijo.

Nuevo Laredo ha estado dominado durante mucho tiempo por el Cartel del Noreste, un remanente del antiguo cartel de Los Zetas, cuyos miembros eran infames por su violencia.

El analista de seguridad de México Alejandro Hope dijo que las desapariciones en las carreteras y los eventos del 19 de junio en Reynosa, cuando hombres armados de cárteles rivales condujeron por las calles y mataron al azar a 15 transeúntes, recuerdan los ataques contra civiles durante la guerra contra las drogas de 2006-2012.

En 2008, un cartel de la droga en la ciudad occidental de Morelia arrojó granadas de mano a una multitud durante la celebración del Día de la Independencia. En 2011, hombres armados del cártel en Tamaulipas secuestraron a decenas de hombres de autobuses de pasajeros y los obligaron a pelear entre ellos hasta la muerte, ya sea como herramienta de reclutamiento o como entretenimiento.

“Es algo que ocurre de forma episódica; nunca se detuvo por completo ”, dijo Hope sobre los ataques contra civiles. Lo único que ha cambiado, dijo Hope, fue la retórica.

Los funcionarios de principios de la década de 2000 se apresuraron a repetir una vieja creencia de que los cárteles de la droga solo se mataban entre sí, no a civiles inocentes. Esta vez, tanto en los asesinatos de Reynosa como en los secuestros en las carreteras, los funcionarios rápidamente reconocieron que las víctimas parecían ser civiles inocentes.

“Ese argumento de que ‘solo se matan entre sí’ ya no se escucha mucho”, dijo Hope.

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