Los conductores jóvenes que utilizan teléfonos móviles mientras conducen son más propensos a participar en conductas de conducción riesgosas



Un nuevo estudio de investigadores del Children’s Hospital of Philadelphia (CHOP) y el Annenberg Public Policy Center de la Universidad de Pensilvania encontró que los jóvenes de 18 a 24 años que usan teléfonos celulares mientras conducen tienen más probabilidades de participar en otros comportamientos de conducción riesgosos asociados con “actuar sin pensar”, una forma de impulsividad. Estos hallazgos sugieren la importancia de desarrollar nuevas estrategias para prevenir la conducción de riesgo en los adultos jóvenes, especialmente aquellos con personalidades impulsivas. El estudio fue publicado recientemente en la Revista Internacional de Investigación Ambiental Salud Pública.

El uso del teléfono celular mientras se conduce se ha relacionado con un mayor riesgo de choques y casi choques. A pesar de las prohibiciones del uso de teléfonos celulares portátiles mientras se conduce en muchos estados, los resultados de la reducción de accidentes son inconsistentes. Una explicación puede ser que quienes usan teléfonos celulares mientras conducen son más propensos a participar en otros comportamientos intencionalmente riesgosos. En lugar de abordar únicamente el uso de teléfonos celulares mientras se conduce, los autores sugieren capacitar a los conductores jóvenes para evitar todos los comportamientos de riesgo asociados con la impulsividad y la búsqueda de sensaciones.

“Este estudio encontró que el uso frecuente de teléfonos celulares mientras se conduce era solo un indicador de un patrón más general de prácticas de conducción riesgosas asociadas con choques previos en conductores jóvenes”, dijo la autora principal del estudio, Elizabeth Walshe, PhD, científica investigadora del Centro de Lesiones Investigación y Prevención (CIRP) en CHOP y co-líder del programa de investigación de Neurociencia de la Conducción de CHOP. “La evaluación de los rasgos de personalidad, como la impulsividad y la búsqueda de sensaciones, puede ser útil para identificar a los conductores con mayor riesgo a fin de proporcionar intervenciones más específicas que promuevan una conducción segura”.

Este estudio retrospectivo reclutó a 384 conductores jóvenes de todo EE. UU. Para completar una encuesta en línea que mide las prácticas de conducción riesgosas, incluido el uso de teléfonos celulares, así como el historial de accidentes y los rasgos de personalidad relacionados con los impulsos. El estudio encontró que el 44,5% de los conductores informaron haber estado en al menos un accidente, y el 73% de ellos informó haber usado el teléfono celular mientras conducía. Aquellos que usaban teléfonos celulares mientras conducían también eran más propensos a participar en otros comportamientos de conducción riesgosos, como ignorar los límites de velocidad, adelantar agresivamente a los vehículos que van en la misma dirección y pasar los semáforos en rojo. El uso de teléfonos móviles no se asoció de forma exclusiva con accidentes anteriores, sino que fue una de varias actividades de riesgo relacionadas con los accidentes.

“Puede ser útil tratar el uso del teléfono celular mientras se conduce como parte de un grupo de conductas de conducción riesgosas, como conducir bajo los efectos del alcohol”, dijo el coautor del estudio Dan Romer, PhD, director de investigación del Centro de Políticas Públicas de Annenberg de la Universidad de Pennsylvania y miembro senior del CIRP. “Por ejemplo, los mensajes para mejorar la seguridad del conductor pueden centrarse en una gama más amplia de prácticas peligrosas que ponen al conductor ya otras personas en riesgo en lugar de citar solo una, como el uso de teléfonos móviles”.

Fuente:

Referencia de la revista:

Walshe, EA, et al. (2021) Repensar el uso del teléfono celular mientras se conduce: ¿Comportamiento de riesgo aislado o un patrón de asunción de riesgos asociado con la impulsividad en conductores jóvenes ?. Revista Internacional de Investigación Ambiental y Salud Pública. doi.org/10.3390/ijerph18115640.

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