Los senadores republicanos rechazan que Biden vincule el acuerdo de infraestructura bipartidista con un paquete de gastos más grande

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La acuerdo de infraestructura, presentado a la Casa Blanca por cinco senadores demócratas y cinco republicanos, propone 1,2 billones de dólares en gastos de infraestructura básica en elementos como carreteras, puentes y vías fluviales.

Pero incluso como dijeron a los reporteros, “tenemos un acuerdo” el jueves, Biden se unió a un coro de demócratas que han dicho que su voluntad de promover el paquete de infraestructura depende de si un segundo paquete de gastos de $ 6 billones de dólares, enfocado en otra infraestructura humana demócrata “Las prioridades, incluido el cuidado infantil y la vivienda, también pueden obtener luz verde en el Congreso.

“Si este es el único que me llega, no lo firmaré”, dijo Biden, refiriéndose al paquete de infraestructura. “Es en tándem”.

Que ultimátum de Biden podría amenazar el éxito del acuerdo bipartidista, mientras los republicanos gritan mal.

En un discurso en el piso el jueves, el líder republicano del Senado, Mitch McConnell, dijo que Biden exigir el gran paquete de gastos de reconciliación también, justo después de que prometió apoyo al acuerdo bipartidista, “casi te hace girar la cabeza”.

“Menos de dos horas después de elogiar públicamente a nuestros colegas y de respaldar el acuerdo bipartidista, el presidente dio el paso extraordinario de amenazar con vetarlo”, dijo McConnell. “Una expresión de bipartidismo y luego un ultimátum en nombre de su base de izquierda”.

McConnell, republicano por Ky., Ha sido informado por miembros republicanos del grupo de negociación, pero aún no ha dicho si tiene la intención de apoyar el proyecto de ley bipartidista si avanza a la sala.

“¡No hay trato por extorsión!” Graham tuiteó. “Nunca se me sugirió durante estas negociaciones que el presidente Biden tenía como rehén la propuesta de infraestructura bipartidista a menos que también se aprobara un paquete de reconciliación liberal”.

Pero la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Jen Psaki, rechazó el viernes las afirmaciones de que Biden tomó una decisión rápida contra los republicanos.

“Todos ustedes han escuchado al presidente decir varias veces públicamente que él quería, iba a impulsar estos proyectos de ley, quería avanzar en caminos paralelos, y eso es exactamente lo que está sucediendo”, dijo Psaki. “Eso no ha sido así”. un secreto, no lo ha dicho en voz baja no lo ha susurrado lo dijo mucho, en voz alta a todos ustedes como lo hemos dicho muchas veces desde aquí “.

Psaki dijo que le corresponde al Congreso determinar la mecánica de la entrega de ambos paquetes al escritorio de Biden, pero atacó a los republicanos que amenazan con bloquear el acuerdo bipartidista.

“Si van a votar en contra de una inversión histórica en infraestructura que va a reconstruir carreteras, vías férreas y puentes, puentes en sus comunidades, simplemente porque no les gusta la mecánica del proceso, es un argumento bastante absurdo para ellos. “, dijo Psaki.” Buena suerte en el frente político en ese argumento “.

Si otros republicanos siguen el ejemplo de Graham y se oponen al paquete bipartidista debido a que Biden y los demócratas lo vinculan a aprobar un paquete de gastos más grande a través de la reconciliación, eso crea un desafío muy difícil para el líder de la mayoría Chuck Schumer, que necesita 60 votos, incluidos 10 republicanos. para promover el paquete de infraestructura bipartidista en el Senado.

Schumer ha dicho durante semanas que tenía la intención de seguir un enfoque de “doble vía” que movería tanto el paquete de infraestructura bipartidista como el segundo paquete de gastos, apoyado solo por demócratas, al mismo tiempo.

Esa promesa fue esencial para que los demócratas progresistas se alinearan detrás del acuerdo bipartidista. Por cada republicano que ha amenazado con votar en contra del proyecto de ley bipartidista si está vinculado a un paquete de reconciliación, hay un demócrata que dijo que ese empate es un requisito para su apoyo.

La senadora Elizabeth Warren, demócrata por Connecticut, dijo el jueves que “hay un compromiso en nuestro grupo de que una pieza no va a seguir adelante y dejar el resto en la estación de tren”. La senadora Kirsten Gillibrand, DN / Y., Dijo a ABC News que el compromiso con la reconciliación es un requisito previo para su apoyo al proyecto de ley bipartidista.

Muchos de los republicanos que formaron parte del grupo bipartidista que negocia sobre infraestructura han descartado previamente los esfuerzos demócratas para avanzar utilizando la “reconciliación”. Los republicanos utilizaron la misma herramienta presupuestaria en 2017 para implementar los recortes de impuestos característicos del entonces presidente Donald Trump sobre los esfuerzos demócratas de obstrucción, y muchos están resignados a que la mayoría demócrata tenga el poder de usar la reconciliación si pueden lograr consenso en su grupo.

Pero la reconciliación requiere 50 votos demócratas, y en el Senado dividido equitativamente, aún no está claro que esos votos estén ahí.

El senador Joe Manchin, DW.Va., es parte del grupo que elaboró ​​el proyecto de ley bipartidista. Dijo el jueves que aún no está listo para comprometerse con sus compañeros demócratas a respaldar el paquete de reconciliación.

“Estoy abierto a que deberíamos estar trabajando en eso”, dijo Manchin. “Pero no sé qué hay en este plan. Decir que uno está siendo rehén del otro no me parece justo”.

Schumer dijo que quiere que el Senado vote sobre el acuerdo bipartidista y un paquete de reconciliación presupuestaria en julio, antes de que el Senado parta para su receso de agosto.

Pero mover ambos paquetes en una línea de tiempo tan acelerada, con márgenes demócratas en ambas cámaras, podría resultar un gran desafío para las prioridades legislativas clave de Biden.

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